创新文化,布莱恩·科布

布莱恩·科布头

数不清的创新故事

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“我们需要人才背后,我们所做的一切。我们需要了解发生了什么,在我们走来,然后发现人才,了解业务的性质,不仅在内部,外部,跨越党派界限,如果你愿意。最终,我们如何做一个差异不仅全球经济,但我们人类?“首席创新官布赖恩·科布在机场总经理汇报

从今天的事件中你将学习:

为什么故事对创新过程重要吗?什么值可以灌输给创新者分享故事谁?如何创新领导者激励创造者告诉和分享他们的成功和失败的故事吗?

布莱恩·科布首席创新官辛辛那提/北肯塔基国际机场(汇报)与初创公司、合作伙伴、内部利益相关者和部门领导人问题可见和发现数据驱动的解决方案。测量和分享他们的旅行的故事,汇报了全行业科技创新来自于很多地方,但根据布莱恩,密切关注用户体验一直是一个很好的起点。事实上,他提到的大部分创新汇报工作的灵感来源于一个视频在这个主题。即使它是年前,辛辛那提大学的学生,思想在引发创新在很大程度上。

今天的客人:
布莱恩·科布头像

布莱恩·柯布被任命为首席创新官辛辛那提/北肯塔基国际机场(汇报)今年1月,2018年。布莱恩加入汇报工作作为第一副总统的客户体验7月,2010年。他负责机场的专业团队工作等领域的客户关系和终端服务,图形和标志,管家和保管合同、信息技术、创新节目。RAYBET雷官网他的角色包括战略竞争和经验通过有效的便利化和人才优势和技术收购。周边地区的地位很大程度上依赖于总经理汇报机场的交通宣传、经济卓越和服务优势。

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这一集是由故事训练从数不清的内容和数据+科学。雷竞技电竞竞猜雷竞技raybet提现将数据转换成强大的视觉故事通过学习最佳实践数据可视化技术讲故事。无论你是PowerBI或表人或只是想更好的表达你的蠕升车间将激励你看到躺在数据的故事。学习更多在www.hchb688.com/data-storytelling-雷竞技raybet提现training

凯蒂(就是)本周我们的客人是布莱恩·科布。他是辛辛那提的首席创新官北肯塔基国际机场,也称为汇报工作。布莱恩,我很期待你的播客。你在做这么多工作在这个中心,我想在全球范围内的航空向前移动。谢谢你的到来。

布莱恩(00:00:20)好吧,谢谢你邀请我。

凯蒂(00:00:22)首先,我想问你,你的个人创新开始的故事。

布莱恩·科布报价

布莱恩(00:00:27)确定。其实早在2011左右。我被邀请来看看加州大学学生小组,和加州大学当时处理实时协作,和波音航空已经支持这群学生。问题陈述是非常简单的。这是:告诉我航空的未来是什么样子。这是它。所以问了一些我们在航空过来看看他们必须提供。再一次,这些都是年轻人,18到20范围内。

凯蒂(00:01:02)是的。

布莱恩[00:01:03]未来是什么样子?当然,这种结构的美是没有结构。

凯蒂当然[00:01:10]。

布莱恩[00:01:11]他们自由思考和构建任何出现在你脑海里的东西。和真正开始吸引我的是当我点击门,他们复制的机场体验。我得到的第一件事是我们中的一些人记得slap手镯,这是一种金属乐队,包裹在你的手臂在你的手腕。一旦你耳光

凯蒂[00:01:32]是的,当然。

布莱恩[00:01:32]因此,果然,你一巴掌然后你看看今天,我们考虑一个二维码。这是之前QR码是很酷的。所以学生们立即像,祝贺你。这是你的手表。它会识别你和识别整个跟踪整个机场的经历。所以你有一群学生在2011年之前已经使用这套衣物。

凯蒂(00:01:58)是的。为这个函数创建一个个性化的体验,它将成为。

布莱恩完全(00:02:04)。这就是完全像火的燃料。好的。接下来是什么?接下来你有什么?最终他们开发了一个视频,是令人兴奋的,我已经把视频。今天我仍然引用它。我与同事分享世界各地这是航空旅行的未来绝对会是什么样子,因为他们使用的技术,尽管他们相对较新的和新兴,他们以一种有形的方式使用技术,绝对会改变我们的空中旅行的经历。我追他们显示的这些组件的每一个飞机。所以我有限制。

凯蒂[00:02:45]我们会链接到视频如果你能分享它,我们现在显示的链接,这样人们就可以看一看,看看未来看起来就像从年轻人的角度来看。这是不可思议的。

布莱恩[00:02:56]是的,当然。也有真的更能说明问题。不仅是技术,而且我还了解到,技术没有得到出生没有人才。从一开始就。绝对的。我们需要人才背后,我们所做的一切。我们需要了解发生了什么,在我们走来,然后发现人才,了解业务的性质,不仅在内部,外部,跨越党派界限,如果你愿意。最终,00:03:26我们如何在全球经济不仅改变,但是我们人类吗?

凯蒂(00:03:33)令人难以置信的是,你已经声称对总经理汇报身份创新,然后像你提到的,建立了人才在这一使命。你有一个内部团队致力于创新的工作,你能说一下吗?然后,当然,我有问题要问你关于你有外部伙伴关系,也因为这是令人难以置信的令人印象深刻的。

布莱恩[00:03:55]哦,当然。所以我们不得不开始在内部。我们的第一个成功不仅从加州大学的例子,但是我们知道,在机场,你的经历真的取决于你的经验站在队列。没有任何人站在线路。

凯蒂[00:04:12]是的,的确。

布莱恩(00:04:13)所以我们真的需要让人们快速移动。不幸的是,在这个时代,我说,不幸的是,我们还必须考虑这一项称为软目标,也就是如果你有一群人站在,变成了一个软目标想做一些邪恶的个人伤害。所以我们必须不仅思考的经验,但我们总是在安全方面做什么?

凯蒂[00:04:42]这是一个美丽的点。

布莱恩[00:04:42]。所以我们必须在前端。所以非常我们看着技术安全检查站,因为随着你的经验的安全检查点,会对整个机场的经历。所以自然,TSA是挑战。我认为通常情况下,他们得到一个不公平的代表真正全球安全责任。有时候我们必须退一步,欣赏他们在做什么而不是猛烈抨击个人,只是想做好自己的本职工作,做他们的任务。

凯蒂[00:05:22]当然,是的。

布莱恩(00:05:23),但以同样的速度,我们真的必须提供工具,帮助他们在日常环境中。所以我们的蓝牙和无线传感器的使用,有节点周围的一个安全检查站嗅探设备蓝牙或wi - fi或他们在和一次。我们不能确定你是谁,但是绝对,我们创建一个信号,我们可以看到从你开始进入检查点的位置和你退出检查点和减去这两个是你的平均等待时间。所以我们可以立即开始收集数据随着时间的推移,可以预测最终在你的等待时间是今天明天星期二和星期三。并从品牌商品的角度来看,使用TSA共享,“嘿,你们正在建筑一个小部件。你有责任对你的产品的一致性。“因为我真的不知道任何成功的公司成功的没有生产一种高质量的产品。所以你不应该等待10分钟周二和周四30分钟。它真的应该是一个一致的15到20分钟。这技术是第一次迭代汇报真的跳进这个创新空间技术最初是在欧洲为零售及设计。

凯蒂(00:06:46)有趣。

布莱恩斯蒂芬•桑德斯(00:06:46)与我的伴侣我们飞在雷达下,悄悄地开始建造这个数组技术,开始真正的推动我们进入我们到一些东西。我们不仅给总经理汇报,但是我们在为航空元素,可能真的是破坏性的。

凯蒂[00:07:09]是的,整个行业。这是适用的。所以我认为这里有一个元素(00:07:16)你不只是思考如何帮助总经理汇报竞争者中脱颖而出。你也考虑整个行业的适用性。所以你怎么能把这样的技术和其他机场机载和创造,因此,一个更一致的产品,获得更多的反馈和更多的数据吗?你发现,反馈回路与TSA困难或顺利吗?在这个过程中你学到了很多吗?

布莱恩[00:07:47]我们学到了很多。只是从这个项目和你之前看到我摇头,我相信的人不能,但是是的,着重。是的,是的,是的。我们看到在所有方面的成功,就开始独自TSA项目。我们现在的每一点+四年真的与华盛顿合作,努力提高产品和全国各地。所以在汇报工作,并创建一个工具,现在终于得到关注华盛顿的水平,这是非常有益的一方面。一些令人沮丧的另一方面。

凯蒂[00:08:27]当然,当然。

布莱恩(00:08:27),但非常的坚韧,我想,就是不要放弃,我们做正确的事情。是的。我们当地信贷TSA的团队。他们是一些最好的行业。我们有一个最好的关系在全国各地。这绝对是我们当地TSA的朋友坐下来跟我们说,“嘿,绝对愿意合作伙伴就允许我们从华盛顿的水平。但是如果你有切实的数据告诉我们我们如何表演,我们都在,我们都是耳朵和我们如何做得更好。“绝对的,我认为不需要反射,不仅仅是几年前,新闻都是在芝加哥和西雅图和丹佛有两个,三个,四个小时等待。汇报工作没有。,为什么? Because we had it six months earlier. We dealt with our pain, but we took that data at that time of the circumstances and laid it out for our TSA friends and said “isn’t there a way that we could be more efficient with the staffing? And here’s the data that says so.”.

凯蒂[00:09:32]这是难以置信的。

布莱恩(00:09:33),值得庆幸的是,他们愿意改变他们的计划。真的,我完全可以说我们的等待时间走了一夜。所以我们从40分钟等待一直到十分钟的等待,我们没有回头。

凯蒂[00:09:46]我的理解正确,问题的一部分是不可见?问题本身不一定是可见的。我们没有数据显示这些模式和趋势。因此,没有,你知道,甚至创建一个解决方案的机会。创新是我们使这个问题可见,然后另一半的挑战是获得正确的伴侣,TSA,参与和投入,和他们愿意,谢天谢地。因此,该解决方案能够得到实施。

布莱恩[00:10:18]是的,没错。在所有账户。如果你不测量的东西,你永远不能真正提高。因此,所有回到上帝全能的数据。我们用它做什么?所以你会看到一个一致的主题与我们使用的技术:数据,数据,数据,数据,数据。我们收集数据,分析数据,然后我们如何使产品?不是,你今天看到的,但是未来的产品,因为这是一个将会改变你的经验在机场的环境。

凯蒂(00:10:47)是的。

布莱恩[00:10:47]就独自TSA的场景中,我们将与他们共享的数据。实际上它不是关于增加人手。只是更多的效率,有效的利用员工。

凯蒂[00:10:59]改变时间表。

布莱恩[00:11:00]。所以大部分全国机场在呼吁“我们需要更多的人。我们需要更多的人。“不是这样。和我们的许多评论,我们唯一的机场,如果你愿意,这是对媒体说这不是增加人手。它是关于被更有效率的人。再说一遍,那就是经典我们如何使用数据?我们如何发现你的观点,我们如何找到健康的关系,愿意分享和坐在桌子上,说,让我们分析这个,让我们看看,让我们尝试不一样的东西,因为很明显我们今天所做的不一定是努力建立我们的小部件。

凯蒂(00:11:38)是的。所以你是如何,你知道,鸽子一个水平深入这个特定的例子吗?你使用某些吗?你发现自己使用特定的叙事技巧或建筑技术的关系让你TSA的朋友买的,听你说了些什么,这个信息在第一时间感兴趣?

布莱恩[00:12:01]是的,完全。这是脚本的一部分。有一个故事元素创新总是你的问题陈述。而且不只是一个班轮信用波音与我之前分享的加州大学的学生。但在我们的情况下,它真的有什么问题,我们试图追逐和它背后的故事是什么?有趣的是,当我们回到2014年,即使是2012年,当我们第一次解决的挑战,我们的一些球迷会记得,我们结合我们的三个建筑成一个为一个主要的终端。所以突然从三角洲终端多载波终端。这是一个组合的航空公司和TSA真的负责管理检查点队列。任何发生在TSA文档检查器之前,这才是真正的航空公司机场责任。什么是TSA的责任。

凯蒂(00:13:02)问题。

布莱恩(00:13:03)不幸的是,在这情况下,没有错,任何人,任何人的情况下,你的指责,嗯,谁管理什么?我们没有时间相互指责。

凯蒂(00:13:14)是的。是的。

布莱恩(00:13:15),当时在我们的历史上,这是荒凉的,不一定好情况下整个报纸的头版。所以我们不得不努力重获信心,我们当地的消费者的信任,我们的朋友,家人和邻居。所以从这个角度来看,这并没有花费太多,把一个故事讲故事方面一起使用社交媒体内容。

凯蒂(00:13:39)有趣。

布莱恩00:13:39多么糟糕的是我们被称为Twitter和Facebook。

凯蒂(00:13:45)等待时间。

布莱恩00:13:46绝对。是的。人们不要犹豫。你知道,一旦出现坏。

凯蒂(00:13:51)是的。只是没人喜欢要安全了。所以添加一个漫长的等待和你得到t一些疼痛。

布莱恩[00:13:58]。和认知差异。所以你的五分钟的看法可能是比我的有点不同。

凯蒂(00:14:05)确定。

布莱恩[00:14:06]和我们知道从我们真正基于相机的安全角度,一个推特会遇到有人会说,我一直在安全检查站了一个多小时,我们会接触到那个人,我的想法,并问他们,“你愿意分享你的描述我们可以穿回去,试图找出到底发生了什么?”

凯蒂00:14:30迷人。人们说是的吗?

布莱恩[00:14:30]。

凯蒂00:14:31哇。

布莱恩[00:14:32]。绝对的。

凯蒂(00:14:33)为什么你认为他们答应了?

布莱恩[00:14:35]因为我认为首先,他们只是震惊,任何回应。

凯蒂00:14:40关心。是的。是的,没错。有人表示一个问题和你想帮助解决它。

布莱恩[00:14:46],然后非常下一次迭代我不仅不期望有人会回答,但对于机场喜欢问吗?这很令人印象深刻的,对吧?尤其是当我坦率地认为这是TSA。

凯蒂(00:15:00)好,是的。从消费者的角度来看,这都是可能有点模糊,机场是谁?航空公司是谁?TSA是谁?所有的看起来像一个团队可能对于大多数普通旅行者。

布莱恩[00:15:13]所以非常,我鼓励我们的整个团队真正的把这个监察员的方法。我们不能无所谓地耸耸肩,说,嗯,这真的不是我们的交易。我们是机场。我们绝对有影响。如果我们不直接控制它,我们可以影响结果。所以我们必须坐下来与我们的业务伙伴像TSA,如航空公司,并采取更强硬的立场代表我们的朋友,家人和邻居对我们关心。我们非常关心我们的品牌。我们关心我们的形象,我们必须做得更好。

凯蒂[00:15:46]所以你发现内部购买来自能够分享故事来自实际的旅行者在他们表达他们的挫折归咎于社会媒体。然后你可以使用的技术,是相机告诉这个故事。这听起来真的很有帮助。和鼓励你的其他内部利益相关者TSA或航空公司关心和愿意有会议,有那些,你知道的,解决方案的谈话。

布莱恩[00:16:15]是的,位置,因为这是一次在我们的文化中,一个品牌并不一定理解。

布莱恩[00:16:24]和机场通常有一个品牌吗?他们不喜欢。真的,机场在美国认为自己是工具。我们在这里。人们必须使用我们。在美国其他地方机场,有五个额外的竞争对总经理汇报。所以我们都熟悉他们。,不幸的是,我们失去了相当多的休闲交通大部分这些偏远机场。当经济衰退确实带来沉重打击,即使主要的企业可能不一定支付最高价格门票,我们不幸的是闻名。 And they also flocked to those outlying airports. So after the bottom fell out, if you will. We recognized. Wait a minute. We have to create a brand.

布莱恩(00:17:16),品牌不仅是建立在廉价机票,,顺便说一下,机场没有控制航空公司设置机票。但是我们在机场控制操作的成本。好的。和他们不是很过分了。只是角度明智,他们看起来不具有竞争力。所以我们必须使它成为一个竞争机场,真正重塑自己我们是谁。我们不再是一个主要枢纽机场的航空公司。我们不再是商人的机场。

凯蒂(00:17:47)是的。

布莱恩[00:17:47]我们机场。我们真的通过了,我们回到故事的,好,我们如何做对品牌形象或声誉吗?看看我们的社会。随着社会仇恨还是来了,这是一个硬的反映,好吧。清洗和重复的方法。清洗和重复的方法。我们必须做得更好。,精炼不仅这一信息,而且文化里这就是我们努力的故事。我们将到达那里。这将需要一些时间。 But this is what the brand is about.

凯蒂00:18:24哇。绝对的。如此多的意义。你知道,我的公司,数不清的内容,总部在辛辛那提和骄傲雷竞技电竞竞猜的一部分# StartupCincy生态系统。的一件事,我喜欢品牌总经理汇报和如何种植和出现你真的把创新放在你的舌尖。所以你的角色,尤其是在你有想到我们如何,我们如何沟通,我们的机场是为所有,我们致力于做最好的个性化和实践经验。的一部分,你真的沉浸在启动社区,不仅在辛辛那提,但世界各地。所以你能说你的方法,你为什么认为创业是机场的故事吗?

布莱恩(00:19:21)确定。所以它真的在我的情况下,当它来到公司,我有点偏离原计划,我去在Cintrifuse导师。我需要学习一下这是什么和什么是创新的新兴技术。

凯蒂(00:19:39),对于那些不知道Cintrifuse。这是一个主要的中西部的创新中心。的公私伙伴关系在辛辛那提市中心,位于葡萄街和它的合作伙伴的大型企业启动技术和风险资本家为了推动创新和经济增长在辛辛那提地区,真正的领袖,在中西部地区。

布莱恩00:20:05绝对。

凯蒂(00:20:06)好。来接回。

布莱恩[00:20:08]所以,是的。所以我开始作为一个导师,我大胆的思考,我能帮助一些创业公司。

凯蒂(00:20:16)确定。谢谢你这么做。

布莱恩[00:20:19]。至少我认为是计划。直到,是的,我有与山姆。山姆告诉我更多关于,坦率地说,敏捷性,企业的能力,不同的心态。千禧认为。我学会了从山姆远远超过我能教过他。这仅仅只是一种震慑我虽然我们他非常珍惜我与他分享。我走了哇。我认为我是一个学员在这个关系。完全正确。 So that’s just kind of added the spark. So I took that knowledge back. I sat with my colleague Steven. And really? Hey, I think this Cintrifuse thing has a few things going on that could really again, we could bring into our environment and we could trial them because I think as a an airport, we could actually be a laboratory. We’re a living, breathing entity, a thing. And of course, now nine million people, 15000 badge holders. So that isn’t perfect, the ecosystem for trialing product in some form or fashion. So the conversation that I had with Steven is, OK. Let’s kind of quietly fly beneath the radar pun intended, and we’ll just kind of like slip in the Cintrifuse and listen to some pitches and see if we shouldn’t engage. We opted out of making ourselves noticeable. Just quietly sat in the corner. And after we would leave and we were impressed by particular pitches, we would pick up the phone and call those individuals. And invariably the startup community is very small. So word got out that we were engaging startups and that worked in our favor. So immediately we had multiple meetings a week.

凯蒂[00:22:10]一个很酷的策略,它听起来像。

布莱恩00:22:13绝对。是的。和真的真的下来实验室,我们只是感兴趣,之前发生了什么。,直到今天仍然有很多是有很多巩固公司会来机场或者像我们这样的一个实体,说我们有一个创业公司的投资组合,我们想选择这个,这个女人,这个。我不希望这种关系。我不感兴趣。这是一个中间的人的关系。我想坐下来与发明家,或者创业团队,并讨论你的产品是什么,不能在航空根据我所知道的。所以我不需要一个技术主题专家。我只需要找出点什么,我可以连接到航空将在机场用于航空旅行或在机场从学校的角度来看,只是来的那个城市和城市运行。这就是刚刚起飞显著的关系。 Every one of our startups have gotten that with very rare exceptions. I would say on an exceptional basis, only two that come to mind so far, and one, frankly, was on the West Coast and another one was in originally in the Cincinnati area that moved to the West Coast. So there is some of that West Coast inflow.

凯蒂(00:23:34)确定。

布莱恩(00:23:35)幸运的是,就像,你真的准备好节目或规模,你准备好了吗?如果你得到西海岸的心态,然后让我们小心,因为我不知道我们的关系是健康的。我说,因为如果你看到今天发生了什么在山谷里,山谷就破碎的小型创业公司。所以成为通常的六个嫌疑犯,亚马逊,谷歌、苹果。

凯蒂(00:24:03)收购及内部破坏。

布莱恩[00:24:07]。创业公司真的无法在谷中有发言权。他们正在寻找一个新的位置。我将打破鼓。坦白说,我们一直在跳动,鼓,说,看看Critifuse。看看北肯塔基州辛辛那提区域。公司是如何做的。我们住的地方的经济。和告诉我,没有一个更好的方程,因为所有的美丽在这里如果你想开始你的工作,顺便说一下,我们一个机场。我们提供不间断的航班,所以我们可以在任何地方。 East Coast, West Coast. But from a base of operation of affordability, you know, the living experience. Why not start here in the Midwest?

凯蒂(00:24:49)好吧,让我们暂停一下,想想所有的不可思议的事情发生为了美国和该地区的故事能够让这些点。1。你作为领导者的机场,愿意看作为一个实验室,这本身是不可思议的。我想当你看行业医疗、航空、高可靠性产业,创新可以觉得很可怕。这是非常必要的。但由于担忧安全,总是玩第一卷风险有时觉得这些文化可以更多的风险厌恶。这是一个现象的一部分。然后另一部分是你愿意打开,并为干扰和新科技公司提供的邀请,来和你一起工作,甚至听到这些球打开一扇门。这两个现象我是我们故事的一部分,让这个区域真正适合比其他人可以看到更多的加速度。

布莱恩(00:26:00)好吧,谢谢你。这意味着很多。我们真的不能不能在今天和我们看到的成功没有我们的CEO,坎迪斯·麦克格劳博士。所以坎迪斯到目前为止是一个可辨认的名字和脸在城里。她做了大量的工作与整个团队汇报工作,真正的复苏,我们前面谈到的故事。

凯蒂[00:26:24]是的,是的。

布莱恩(00:26:25)然后她认识很早就在我们的小团队在做什么,真正想要在竞争中保持领先的好处将自己。是的。如果我们看生产一个产品,我们必须区分自己与另一个人或加在做什么。我们做的截然不同。这将鼓励消费者基地继续回到我们。

凯蒂(00:26:51)是的。好吧。,请。我想听到更多的例子。你能和我们分享一些更多的创新故事出来汇报工作吗?

布莱恩(00:26:57)确定。所以很有趣。你刚才说在医院环境。所以我们经常分享当我们说创业不一定把我们看成是一个机场。这是一个建筑。我们只是发生在飞机上,公园在我们大楼。

凯蒂(00:27:12)好。

布莱恩(00:27:12),但我们真的是如何不同于医院吗?所以医院过程病人、机场过程的人,博物馆中心。所以你可以继续喋喋不休多个行业,非常相像。但他们想认为自己是非常不同的。所以我们试图找出一种新的世界秩序,如果你愿意,我们如何利用这种能力。所以我们已经发现自己健康技术。所以考虑员工的基础。再一次,那是15000年的徽章。我们不仅发射可穿戴技术为我们的管家和监控的流在厕所发生了什么,因为现在我们可以摆脱传统的纸和笔调度。

凯蒂(00:28:00)好吧,你多告诉我一点吗?所以你的房子饲养员戴手表。你说或衣物。那是什么?

布莱恩(00:28:09)所以,我们管家穿可穿戴技术。

凯蒂(00:28:11)是如何工作的呢?

布莱恩[00:28:11]这是三星齿轮本地创业公司任务表。因此,他们来到我们实际上产生的真正目的是什么医院。,没有医院捡的故事。

凯蒂00:28:26啊。

布莱恩(00:28:27),但他仍看到了一个机会来发挥科技在餐厅环境。所以我和斯蒂芬·梅森去。我们检出科技却迷上了这项游戏,说,好的。这是这个想法。我们想把它到我们的机场。我们会在我们所有的厕所,计数传感器的人数的厕所。因为并不是所有的厕所都基于大量被创建。我们把员工基础,其中体积而不是标准。

凯蒂(00:28:58)具有很重要的意义。

布莱恩00:28:58没错。一旦我们建立了一个阈值。现在所发生的是我们达到这个门槛。有云计算参与它发送警报到最近的男性或女性服务员,他们立即去厕所。如果他们是新的。然后他们可以翻阅的清单是什么他们应该干净。如果他们熟悉它,那么没有必要检查表。但问题是总是确保我们的卫生间是在高的能力。为什么?因为就像这个安全检查站,一个肮脏的厕所绝对影响你的余生整体机场体验。 Yes. So we had to drive to that success.

凯蒂[00:29:43]和无缝的旅行者。他们不是,你知道,要拨打一个号码或者按下按钮。是的,他们不知道。它只是哇,这厕所干净一致且令人印象深刻的。

布莱恩[00:29:53]。所以虽然我们仍然为消费者提供这些机会来分享,这是很少的。,因为我们通常远远超过的力量发生了什么,先生,之前有人说,哦,我想我需要抱怨,因为这不是完全达到标准。但是,包括我们现在进入传感器技术,将嵌入到纸制品。所以你从不纸制品或手工肥皂。没有什么更令人沮丧的,对吧?进入洗手间,没有纸或香皂。你要去下一个水槽。这里有各种各样的方面。但后来我们意识到是什么?等一下。 We’ve taken a leap away. Wearables are originally intended for that health purpose. Kind of like a Fitbit. But then now we’re using it for asset management. You’d actually like to take it back to health. So imagine an environment where and what we’re working towards is if I am on the floor and I have a wearable and my blood pressure goes to a dangerous level. Now I can actually have the watches send an automated alert to our dispatching center.

布莱恩(00:31:02),因为我们有警察和消防,我可以发送给我检查。

凯蒂00:31:08尤其是,我想象,你的员工在停机坪上,做的事情,你知道,很多提升或重体力劳动。是你想象的,它会使他们的工作更安全?

布莱恩(00:31:23)是的,你是对的,通常是一个航空公司的责任。但是我们要做的就是构建一个生态系统的技术,鼓励其他合作伙伴航空公司采用。所以我们向航空公司的特别的,这是非常有趣的。所以每个人的谈论人工智能人工智能,但它是什么和在哪里?所以去年我们安装相机技术的看着门口的飞机。如果飞机还没有停的,我们开始自动警报,飞机还没有停,这是一个很大的挫折。的消费者。我们准时到达,但是现在我们不能停在门口,我看到盖茨可用。所以有一个整体的方法。一旦飞机公园,人工智能是看着那架飞机的每一个服务元素,燃料、餐饮、登机,桥连接,行李、卸载、加载。 We can start tracking all of those data elements. And if we can track those, then we can start figuring out what’s the typical time that it takes to do that service. And is that flight at risk for running late? And if it’s at risk for running late, then we can start communicating back to the wearable tech in a supervisory fashion of this is what’s happening and here’s how you need to read or what you need to do to recover that flight to make sure that it leaves on time.

凯蒂00:32:51迷人。

布莱恩(00:32:52)回到消费者。一家大公司,我们一直在一起工作,他们看到的价值可穿戴技术,人工智能一直到他们的伙伴关系,而你的消费者,如果你坐在大门,我们知道,飞行运行后期,我们不仅可以提前让你知道,让你知道,它会迟到,但提供了服务补救的买一送一,或者你知道,20%或嘿,这确实是一个挑战。我们将给你5美元在星巴克知道两门。

凯蒂00:33:29美丽。这是难以置信的。

布莱恩(00:33:31)是的,它令人兴奋。

凯蒂(00:33:32)是如此令人兴奋。我认为有一个其他项目,我真的很感激频繁旅行者在汇报工作,移动的有轨电车,我注意到你曾与[00:33:44]Losant[0.0]我认为这么多的故事你分享关于预期的更好的满足消费者的期望,为他们制定明确的期望。所以等待时间在安全,例如,我注意到现在的广告。我知道当我走进安全。好的。它会花这么长时间和相同的内部交通的机场。现在,有一个技术你使用帮助旅行者知道它需要多长时间?我应该走还是我应该把电车吗?

布莱恩(00:34:15)是的。所以我们有两列火车。如果你不熟悉总经理汇报,我们有两个列车运行和终端之间的两个大厅。真的,发生了什么是我们的品牌是复苏,我们的朋友,家人和邻居们回来了。他们不仅回来,但我们看到这个异常。直到今天,我们看到人们开车从田纳西州北部,南部密歇根,远东西维吉尼亚州,他们开车五和六个小时来汇报工作。现在我们开始我们的头,好吧,有什么事吗?如果你看看我们的低成本,这是有吸引力的,数量一个。而且我们的低成本航空公司通常飞行的每一天。如果你飞出竞争的机场,你将不得不离开周二或者周五回来,一旦他们继续搜索,他们会发现汇报工作可以离开周二回来在周六或周日我喜欢的一天。

凯蒂(00:35:09)确定。所以现在。好吧。好吧,我就开车过去,其他机场,这对我们来说是美妙的。所以,是的。人民是完全不熟悉。然而,辛辛那提,汇报工作。很快我们发现是这个新的人口进入机场,这样的问题这班火车到市中心吗?

布莱恩(00:35:32)是的。我们只有你知道,你认为在这里这么久,在这种环境下工作。什么?这是真正的问题吗?

凯蒂[00:35:38]这是一个非常合乎逻辑的问题如果你认为它从局外人的角度来看。

布莱恩(00:35:43)是的,它看起来像一个高架列车。像许多城市都有。所以,是的,这是非常合理的。我们认识到非常过时的原始签署董事会没有工作,非常有限的信息,我们可以推动。我们曾与黑帮Losant,又开始把物联网。很多人在讨论物联网物联网传感器,但不是很多人在做。所以我们与Losant说,好吧,你说的传感器技术物联网,让我们做到这一点,让我们证明了这一点。我们果然把火车上的传感器和整个隧道。现在我们可以看到绝对,火车在任何给定的时间。因为我们可以看到,我们可以沟通,消费者说这是你的选择。 And now we’re already on our second iteration of information because we found the first screens were actually too much. So even though that it gave like walking distance time and where you were located, it was still too much visual noise. That we really just had to scale it back and we recognized. Yeah, we you scale it back that says this train will arrive in two minutes and this train will arrive in five minutes. It’s pretty intuitive. I want this train that arrives in two minutes or if somebody is running to catch up to a, you know, a partner or spouse that’s carrying the stroller and everything else. OK. I have time. I’ll stand by the five minute train. So it becomes this very user friendly, very simplistic way behind the scenes futuristic tech that is here today that we’re able to use.

凯蒂[00:37:21]我爱它。最后一个问题。什么创新故事你想看未来,不仅对总经理汇报,但对于航空?

布莱恩00:37:34哇。没有压力。

凯蒂[00:37:36]这是一个大的。

布莱恩[00:37:39]所以自私虽然大,很容易。我的好运前往世界各地的许多国家。什么是非常令人失望的是,看看美国机场多远落后。在美国,我们很容易再次,无所谓地耸耸肩,说,它的基础设施。我们急需资金。我们需要大量的基础设施的改善。我们不能追逐新技术。目的是什么?我绝对有同事在其他机场就质疑我。你知道的,有什么价值?的目的是什么? Meanwhile, in other countries around the world, particularly the European markets, definitely some of the emerging Asian markets are so more advanced, just an appearance they experience and then they’re throwing tech on top of that. And you really see that value add proposition. Now, how does that play into our space into the U.S.? Number one, first and foremost? I always say I’d like to see the U.S. revive its luster of being on that leading edge country. And frankly, so many of my colleagues outside of the U.S. have said, you know, Brian, what happened? You guys have lost your vision. Fascinating. And I know you have Silicon Valley. But, you know, on the airport side, what do you guys really bringing to the table that’s new and interesting, et cetera? Yes. It hurts so selflessly. Yeah. I want to bring back the luster to the U.S. airport.

凯蒂(00:39:16)是的。

布莱恩(00:39:17)不只是违约这真的可怜的借口的基础设施。我们没有时间做别的事情。我们有时间,因为我们必须弄清楚。这一现象的原因。新的收入模式。如果我们总是寻找一个讲义从美联储说,如何维持我的基础设施没有试图找出新的收入流,新的流业务,我们注定要失败。所以我们看到过去的我的方法,我的观点是相反的治疗这个准政府,我们需要将它视为准私有的。私人实体是如何做的非常好。大品牌是如何做的呢?我们要做的。 Pete, not only at the U.S. level, but on the world stage, and that’s where the drive ultimately is heading to.

凯蒂[00:40:06]从一开始,我能听到我们的对话,现在有激情继续领导和协作的方式。并创造性地思考真的在其他行业,从其他垂直池的见解。令人难以置信的工作你做的,你的团队是做和在机场。所以感谢你这谈话。我真的很感激。

布莱恩(00:40:30)好吧,谢谢你。是的。肯定。这需要一个团队。我们有一个很好的小组汇报工作,尤其是我们的世界贸易组织。显然可以帮助我们和支持我们,因为是新兴的利益,让消费者更好的航空旅行的事。

凯蒂[00:40:45]阿门。再次感谢你。

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